狼族洛克线穿越回顾

野原苍狼 · 发表于 2018-6-1 15:34

   每一个喜欢徒步的资深驴友都知道一条叫“ 洛克线”的世界级徒步路线，从大凉山的木里县徒步穿越至稻城亚丁是每一个驴友的梦想，这里是地球上所剩不多的一块净土，这里是一块人类涉足有限的处女地，《消失的地平线》从这里出发。1928年3月，美国探险家约瑟夫· 洛克从木里出发，穿越稻城、亚丁等地，深入贡嘎岭地区，并在美国《国家地理杂志》发表了文章和照片。1933年4月，英国作家詹姆斯·希尔顿以其中贡嘎岭仙乃日，央迈勇，夏诺多吉三座神山的探险经历为素材，创作了著名的小说——《消失的地平线》。人们将小说中的世外桃源称之为“ 香格里拉 ”，“ 洛克线”也因此得名。
   之前的洛克线不通车，只能依靠徒步，而今从木里驾车到稻城亚丁是件不错的事情。顺便说一下洛克线的终点香格里拉，约瑟夫、洛克称之为香格里拉的地方实际上是今天的稻城亚丁（以前叫香格里拉，现也有香格里拉镇），洛克线出名后，云南抢先将香格里拉名字抢注了，稻城才不得不将名字取成了亚丁。亚丁景区和香格里拉属于一个景区的两个省，风景其实都在稻城这边，云南的香格里拉就是一个传说。可见我们四川在旅游资源的开发利用和保护上落后于云南。
   说了很多年的洛克线穿越，听徒步穿越过的网友介绍，几乎没有人推荐此条线路（原因在此略过），所以一直没有成行。现在可以自驾穿越了，所以决定走一趟圆洛克梦。4月23日我在517发帖约伴同行，没想到4月25日便迅速满员封贴，届时已经招募了六车21人，其中房车三车15人，自驾车三车6人，不能再接收队员了，长途穿越路线人太多不好照应。
   我的行程大致如下：（只需要请5天假，而且排除节日出行堵车因素）
   D1、5月19日（周6）出发到盐源；
   D2、盐源-- 木里，下午就可以去景区；
   D3、木里寸东海子、康坞寺、豹子坪、木里大寺等等景点；
   D4、继续木里其他未去的景点深度游；
两天半时间呆在木里，再多景点我们也拍了个遍，慢游木里。毕竟这地方不会经常去，也许今生只此一次。
   D5、木里 -- 稻城，沿途风光无限；
   D6、稻城亚丁游览一天
   D7、稻城 … 新都桥；
   D8、机动一天；
   D9、结束行程返回。
   出行方式：租4X4越野房车前往，一是省得进去为住宿发愁，二是自己想吃什么自己做，三是不耽误看风景时间，特别是对于拍照来说，车子可以直接停在风景点守日出日落。
   稻城亚丁洛克线自驾，是现在除西藏外少数几条土石路自驾线路，由于地处高原（青藏高原东沿地区），海拔高，山路崎岖颠簸，风光自然，人文相对质朴，旅游开发不足，所以是仅有的几条具有挑战性的自驾路线。

   事实证明，目前中国最难走的公路，就是我们正在走的这条洛克线了。此路完全没旅行车通行，路上碰到一深圳过来的自驾车，车上所有人劝我们掉头，一车人吓得半死。我们商议以后依然前行，以前是丙中洛全国最险，丙察察修好后，最险的路就是木里到稻城，那个广东来的车上人说给一幢楼都再也不去了，我们走那一段看到当地的摩托车冲下山就有两辆，就当天，摩托车都刹不住，可想有多大的坡。而且有一人在我们队伍好不容易到达海拔4000以上的玛纳察金山顶，观看到雪山日落风景，扎营入睡后，半夜高反，我立马决定在一越野车打出探照灯的指引下，连夜下撤到海拨3000以下。半夜3点左右终于撤下来，累得我差点吐了。一小时开几公里的速度下山，悬崖的高差有2000多米，都是直立的悬崖，看到都头晕，而且全是倒拐子弯，转弯要倒无数次车，才过得去。大下坡拐弯倒车  大下坡拐弯倒车面对悬崖拐弯下坡还要倒车，真心看到就脚软了，75度的坡一个接一个，打死我也不走那路了。反正那样的坡度，就算好路开车都腿发软。（这些路况会在下一章节详细介绍）
   19日上午9时在地铁7号线东坡站对面东坡广场；9点15在南门诺亚方舟，分别在两处上车出发。