我走过了川藏、滇藏、青藏线――雪域神山朝圣之旅

乡村骑士

我走过了川藏、滇藏、青藏线――雪域神山朝圣之旅

回到成都已经三天了。可能由于富氧反应，这几天头总是晕沉沉的。

一闭上眼睛，那雪山、草原、蓝天、碧水便会朝我迎面而来。这或许是神的昭示，于是我一次一次地从梦中醒来。

不行，我必须写出来。或许只有这样我的心灵才能得到慰藉和安宁。

一、出发

想走川藏、滇藏线的想法，由来已久了。但是由于时间的关系，真要成行还需要相当的决心。2007年3月的一天，我无意中在四川某旅游论坛上看到一篇帖子，是一个网名叫“贡嘎王子”的在召集驴友于四月份共走“川藏线”。我立时异常兴奋。经过多次联系、磋商，我们终于于2007年4月5日完成了最后的准备。

1、  队员：ANDY李（香港）、EILY张（香港）、POPO（上海）、骑士（成都）；

2、  座驾：JEEP2500;

3、  车手：贡嘎王子（有着多年藏区道路驾驶经验，事后许多事情证明了这一点）

4、  费用：AA制（但适当考虑了车辆磨损及维修费用）。

5、  具体行程为：成都――雅安――二郎山――磨西――海螺沟――泸定――康定――折多山――新都桥――高尔寺山――雅江――剪子弯山――卡子拉山――理塘――海子山――兔儿山――稻城――日瓦――亚丁――稻城――桑堆――大小雪山――乡城――马鞍山――元根山――得荣――金沙江峡谷――奔子栏――白芒雪山――得钦――梅里雪山――飞来寺――澜沧江峡谷――佛山――盐井――芒康――竹卡――东达山――左贡――帮达――业拉山――八宿――然乌湖――帕隆藏布――米堆冰川――波密――通麦天险――排龙（雅鲁藏布江大峡谷入口）――鲁朗――色季拉山――南迦巴瓦――八一――八松错――工布江达――墨竹工卡――拉萨

2007年4月5日中午，我们出发了。

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一、从成都――海螺沟

    J2500发出阵阵轰鸣，一路狂奔地冲出了喧嚣、阴霾的成都，向着成雅高速驶去。相信此时此刻车上每个人的心中都对此次旅程充满了憧憬和渴望。在白塔湖与另一辆车汇合（走川藏线最好是两俩车同行）后，我们来到了雅安。

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ANDY李和EILY张。不要误会，人家本来就是情侣

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POPO.我们的财务部长，看那架势就知道一定是“理财有方”

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雅安－－磨西一路无什么特别之处。倒是中午在天全一个叫“立羊背”的地方，这家饭馆的东东还8错。10个人连吃代喝100多元，人均十几元，还有两个特色菜。队友连称“四川的物价就是便宜”。只不过从此我便被推选为生活部长了。因为我是唯一懂川菜、会讲四川话的人。由此，我也萌发出记录这一旅程吃住情况的想法，但愿能为广大驴友提供点参考。

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二朗山隧道－－世界海拔最高的公路隧道。全长4。17公里。穿过它，就会摆脱四川盆地的阴霾，来到一个阳光明媚的世界。

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二朗山上已经有积雪了，这或许预示着此次行程的艰险

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“贡嘎王子”是个非常负责的司机，经常根据路况调整胎压。

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过了二朗山隧道，道路非常好。风景也不错。就是小商小贩的纠缠让人不快。

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下午6时许，来到了海螺沟山脚下的磨西镇。入住“磨西饭店”。因为是淡季，标准间房价60元/间。干净卫生，配电热毯。建议驴友可以选择。

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晚饭时分，大家吵着要吃“烤全羊”。我心想“这个时候、这个地点不说时间等不起（从预定到入口起码3小时），光是价格就是1200元，我们是背包客，不上观光客的当”。于是，大家又转向另一“特色”－－农家九大碗。菜上来后才发觉上当，不仅价格贵，而且色、香、味全无。下面就是九大碗的作品，驴友们自己看吧，简直丢“川菜”的脸。

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