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8月13日成都出发西藏深度自驾游约伴!已更新详细行程!

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本帖最后由 甜皮蛋 于 2014-7-10 16:00 编辑

    一、概况:计划8月15日-31日,共17天,西藏自驾,川藏进,青藏出,期间阿里大环线转神山冈仁波齐!约车友搭伴同行~!

    二、现状:途锐汽油车一辆,4人;兰德酷路泽一辆,5人。
    三、线路:
    1、川藏南线:成都-雅安-天全-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨
    2、阿里环线:拉萨-日喀则-拉孜-萨嘎-仲巴-普兰-玛旁雍错-冈仁波齐-札达-狮泉河-革吉-改则-尼玛-班戈-安多
    3、青藏线:安多-唐古拉山镇-格尔木-青海湖-西宁-平安-尖扎-夏河-若尔盖-松潘-汶川-都江堰-成都
    四、重点:
    川藏、青藏、阿里环线沿途的景色和看点我就不再啰嗦,相信大家在很多游记里面都能图文并茂的看见,本次自驾的重心是阿里大环线和冈仁波齐转山。
    五、冈仁波齐:
    冈仁波齐位于阿里普兰县境内,毗邻圣湖玛旁雍措,是藏传佛教的四大神山之一。冈仁波齐虽然不是很高,但却是名扬海外,是世界公认的神山,全世界的佛教信徒一致认为他是世界的中心,是众神佛下界的居所。据说,冈仁波齐转山一圈可洗尽一生罪孽,转十圈者可在五百轮回中免受地狱之苦,转108圈可得道成佛。又据说,佛祖释迦牟尼生于马年。在佛的本命年即马年转山,转一圈相当于平时转十三圈,能额外增加十二倍的功德。
    冈仁波齐峰是中国冈底斯山脉主峰,中国最美的、令人震撼的十大名山之一。山顶高度海拔6千多米,是冈底斯山脉第二高峰。位于西藏自治区西南部普兰县北部。藏语意为神灵之山。南侧断层降落到象泉河谷地和玛旁雍错和拉昂错湖盆。
    转山一圈距离为五十多公里,周围有八座寺庙。冈仁波齐并非这一地区最高的山峰,但是只有它终年积雪的峰顶能够在阳光照耀下闪耀着奇异的光芒,夺人眼目。该峰四壁分布极为鲜明对称,形似圆冠金字塔(藏民称像“石磨的把手”),特殊的山形与周围的山峰迥然不同,让人不得不充满宗教般的虔诚与惊叹。冈仁波齐峰是世界公认的神山,同时被印度教、藏传佛教、西藏原生宗教苯教以及古耆那教认定为世界的中心。印度人称这座山为Kailash,也认为这里是世界的中心。印度教里三位主神中法力最大、地位最高的湿婆,就住在这里。而印度的印度河、恒河的上游都在此发源,所以,在冈仁波齐峰可以见到大批的印度朝圣者。
几个世纪以来,冈仁波齐峰一直是朝圣者和探险家心目中的神往之地,但是还没有人能够登上这座神山,或者说还没有人胆敢触犯这座世界的中心。笃信佛教的藏族人坚信:朝圣能尽涤前世今生的罪孽,增添无穷的功德,并最终脱出轮回,荣登极乐。因此,总是有数不尽的藏族人,以独有的磕长头方式俯仰于天地之间,向圣地跋涉。没有血肉之躯,便无朝圣之举,没有风尘仆仆,便无朝圣之途,不历经千辛万苦并跨越真正的时空,就不会有心灵的虔诚。朝圣对于一个信徒而言,是可以以一生的时间去认真对待的神圣之举。甚至可以这样说:超出“苦行”意义之上的朝圣之旅是将个体生命之旅推向极致的唯一途径!相传,苯、佛相争的早期,佛教尊者米拉日巴与苯教徒纳若本琼于冈仁波齐峰斗法时的若干遗迹仍有存留。在这些地方转一转并祈祷一番是后世朝圣者不可或缺的功课。
    六、线路图:
    1、川藏南线:
川藏南线.gif
    2、青藏线:
青藏线.jpg
    3、阿里地区环线:
    西藏自驾(阿里地区大北线环线2).jpg
   4、冈仁波齐转山线路:
冈仁波齐转山线路图(清晰版).JPG
借用了一些车友的图片,请海涵!
具体行程安排已经在细化过程中,预计一周内能全部敲定。
如有意参与,请联系微信107852677,或贴内回复。



详细行程安排更新至8楼。

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本帖最后由 相约山水 于 2014-7-9 16:35 编辑

有兴趣同往,暂一车一人。QQ1227857783

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途中绝大部分地区没有97号汽油。
测光-靠瞅!调焦-靠手!变焦-靠走!虚化-靠抖!除尘-靠口!已把足迹留在100个国家

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发表于 2014-7-9 21:41 | 显示全部楼层
小贴士:看帖回帖,那是一种美德!
线路相同,我可能这个月底或下月初走。
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 楼主| 发表于 2014-7-9 22:21 | 显示全部楼层
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浪不高 发表于 2014-7-9 21:38
途中绝大部分地区没有97号汽油。

没事,没97号就用93号+添加剂。

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 楼主| 发表于 2014-7-9 22:21 | 显示全部楼层
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浪不高 发表于 2014-7-9 21:41
线路相同,我可能这个月底或下月初走。

希望能下月中旬同行

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 楼主| 发表于 2014-7-9 22:26 | 显示全部楼层
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相约山水 发表于 2014-7-9 16:28
有兴趣同往,暂一车一人。QQ1227857783

近期细化了行程我会及时更新,请关注

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 楼主| 发表于 2014-7-10 15:59 | 显示全部楼层
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7月10日更新,详细行程安排如下,欢迎讨论指正。

D1(8月13日):成都-140-雅安-38-天全-101-泸定-48-康定-78-新都桥,合计405公里,川西摄影天堂新都桥拍摄大片,可绕道70公里前往塔公草原,第一次感受高原草甸的美景,夜宿新都桥客栈。



D2(8月14日):新都桥-73-雅江-140-理塘-169-巴塘-31-竹巴龙-79-芒康-159-左贡,合计651公里,沿途欣赏川西高原苍茫大地美景,正式出川进藏,因当天没有没有特殊景点需要游玩,加之进入西藏境内将开始领取限速单,芒康县内有两段路程需要领取,所以本日以赶路为主,在车上欣赏沿途风景,期间不做停留,夜宿左贡县左贡大酒店。



D3(8月15日):左贡-115-邦达-95-八宿-89-然乌-128-波密,合计427公里,沿途99拐,怒江峡谷,游玩然乌湖、来古冰川,因米堆冰川评价不佳就不再去了,夜宿波密县。



D4(8月16日):波密县-133-鲁朗镇-103-林芝八一镇-83-派镇,合计555公里,今日将通过川藏线闻名遐迩的通麦天险,按照前人得经验,早上4:30起床,5:00出发,7:00左右通过通麦大桥,避免单边放行的长时间等待,沿途欣赏中流砥柱、色季拉国家森林公园、巴松措景区、藏王松赞干布的出生地—甲玛乡、雅鲁藏布江大峡谷、南迦巴瓦峰,当天直接行车到派镇,入住派镇吉美大叔家,观神山南迦巴瓦峰的绝美位置。



D5(8月17日):派镇-83-八一-129-工布江达-205-墨竹工卡-72-拉萨,合计489公里,夜宿拉萨邮政酒店(300m到达布达拉宫广场)。



D6(8月18日):拉萨一日游,游览观赏布达拉宫、大昭寺、八廓街、色拉寺辩经、哲蚌寺雪顿节的晒佛仪式,夜宿拉萨邮政酒店。



D7(8月19日):拉萨-61-曲水-93-浪卡子-102-江孜-45-白朗-49-日喀则-151-拉孜,合计501公里,拉萨至日喀则沿省道S307、S204行驶,避免此段318国道的频繁限速、测速,且沿途能游玩观赏羊卓雍错、江孜古堡(电影红河谷外景)、白居寺(十万白塔)、乃钦康桑雪山、卡若拉冰川、扎什伦布寺等景点,夜宿拉孜县。



D8(8月20日):拉孜-58-昂仁(卡噶镇)-241-萨嘎-164-仲巴-346-圣湖玛旁雍错-62-塔尔钦(巴嘎乡),合计871公里,当日尽早出发,景色都在路上,天黑前到达圣湖玛旁雍错,欣赏圣湖风景,为亲人朋友带回圣湖圣水(圣水能洗掉人们心灵上的“五毒”(贪、嗔、痴、怠、嫉),清除人肌肤上的污秽),观鬼湖拉昂错(微咸水湖),夜宿塔尔钦(巴嘎乡)为第二天的神山转山做好准备。



D9、10(8月21、22日):塔尔钦(巴嘎乡)-19-神山冈仁波齐,利用两天时间转山50余公里,转山线路一线海波4000-5000米左右,转山的意义已在前面做详细说明,这里就不再赘述。



D11(8月23日):塔尔钦(巴嘎乡)-258-札达-18-古格王国遗址-18-札达-252-狮泉河(噶尔县),合计546公里,沿途观札达土林、古格王国遗址,经巴尔兵站,经昆莎,沿途关注地质奇观珍珠海,路过昆莎机场,夜宿狮泉河向雄大酒店,这家酒店在狮泉河是最好的,差不多算是三星级水准,早早休息调整。



D12(8月24日):狮泉河-115-革吉-358-改则-342-尼玛,合计815公里,阿里大北线横穿藏区最核心区域,让你感受最真实、最淳朴、最原生态的藏族文化,沿途欣赏无数的高原草原、隔壁、湖泊,美不胜收,夜宿尼玛县。



D13(8月25日):尼玛-342-班戈-288-安多,合计630公里,与前一日一样,深度感受阿里大北线的美景,夜宿安多县。



D14(8月26日):安多-276-唐古拉山镇-415-格尔木,合计691公里,沿途翻阅唐古拉山山脉,穿越可可西里自然保护区,与藏羚羊、藏野驴等珍稀青藏高原稀有动物近距离接触,夜宿格尔木市。



D15(8月27日):格尔木-634-青海湖-98-湟源-57-西宁市,合计789公里,沿途游览小柴达木湖、茶卡盐湖、青海湖,夜宿西宁市调整。



D16(8月28日):西宁-40-平安-81-尖扎-133-夏河-104-碌曲-164-若尔盖,合计522公里,途径花的海洋若尔盖花湖,夜宿四川境内若尔盖县。



D17(8月29日):若尔盖-158-松潘-138-茂县-39-汶川-75-都江堰-62-成都,合计472公里,体验四川阿坝藏族羌族自治州的绝美风景,感受藏羌文化,参观5.12汶川大地震遗址,震撼于2000多年前建设使用至今的大型水利工程都江堰,回到成都。



全程约8500公里左右,川藏南线进,青藏线出,期间感受阿里大环线,总天数17天,预留2天作为缓冲和调剂,最迟8月31日回到起点成都。

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看了你们的行程安排,我个人认为太赶路了。有些路段几乎不可能,阿里地区路况不好,很多地方只能开40码,你们平均每天5、6百公里可能做不到!我还是先走吧,有缘路上见。
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所设计行程太赶了,祝愿LZ旅途顺利!
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